Diagramación 1

PLAN DE MONTAJE

calendario

Memoria

carta gantt

Aquí está la carta gantt prelimilar, de ser necesario se irá adecuando, si alguien tiene algún comentario o acotación al respecto porfa me avisa.

planta nivel 1 al 29 de octubre (A1, 1:250)

Planta prelimilar del conjunto, ha variado harto y según la última corrección debe constituirse un bloque/ancla más definido ya que aun se ve muy disgregado, también debe aglutinarse y compactarse (en total el volumen central tiene unos 150 metros de largo por 12 de ancho/crujía, aún es muy largo).
El corazón de la propuesta es el espacio rotula al centro del volumen, por donde se llega al muelle y posteriormente a las cocinerías, este espacio divide las actividades de encuentro social con el funcionamiento de la caleta a través de abalconamientos que permiten ver las distintas actividades de los pescadores.
La franja que enfrenta a la costanera/ciudad involucra las actividades de venta directa, hacia el sector con programa de acceso comunitario, y de venta mayorista, disimulado en nivel inferior hacia el este, estableciendo el patio de carga y descarga de camiones.

El muelle es parte fundamental de la propuesta puesto que promueve el funcionamiento continuo de la caleta estableciendo en el remate un punto en constante contacto con el agua solucionando la marcada oscilación de 7 metros verticales entre la marea baja y la marea alta (lineas rojas segmentadas).

Los cortes los subo después.

emplazamiento.

Seleccioné intervenir una de las 24 caletas presentes en la comuna de Puerto Montt, caleta Pichi- Pelluco, al centro de la imagen, su infraestructura es precaria como se puede ver, los volumenes que aparecen son un astillero en desuso que no se ocupa. La caleta solo puede funcionar cuando hay marea alta, en período de marea baja hay poca actividad, principlmente reparacion de embarcaciones y preparación de elementos de pesca. Las mareas oscilan entre alta y baja cada 6 horas 50 minutos, es decir hay dos mareas altas y dos bajas en el transcurso de un día.
El proyecto se sitúa en el sector de más cercanía entre los niveles de las mareas, en un terreno que se inserta en una Red de Equipamientos Urbanos propuestos en el Plan Regulador de Puerto Montt.